Sebastián Montoya choca y se pincha en carrera sprint de Barcelona en Fórmula 3 – Automovilismo – Deportes

Sebastián Montoya choca y se pincha en carrera sprint de Barcelona en Fórmula 3 – Automovilismo – Deportes

Sebastián Montoya sigue a toda velocidad. El hijo del mítico Juan Pablo Montoya empezó este fin de semana su travesía en el Gran Premio de España de la Fórmula 3 con la misma sensación de potencia con la que terminó el fin de semana pasado en el GP de Mónaco.

El joven piloto colombiano, de la Escudería Telmex-Claro, ha encontrado en los últimos días el ritmo que quizá le era esquivo al comienzo de la temporada.

Montoya clasificó el viernes en el puesto siete para la carrera principal. Por tanto, debido a la grilla invertida, arrancó en el sexto lugar este sábado en la carrera esprint. Y, de hecho, no necesitó de mucho tiempo para demostrar su velocidad, pues en el primer giro ya había ganado una posición.

Sin embargo, en la vuelta 15, cuando estaba por meterse entre los cuatro primeros de la carrera, Montoya sufrió un leve contacto con Paul Aron, su excompañero de equipo en Prema Racing.

En ese punto, un pinchazo en su llanta delantera derecha y el fin de sus pretensiones de pelear el podio en la jornada.

(Puede leer: Sebastián Montoya en Fórmula 3: ‘Con mi apellido la responsabilidad es mayor’).

Montoya choca y se pincha en el GP de España

Sebastián Montoya, piloto de la Escudería Telmex-Claro.

Foto:

Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool

Decidido a salir a ganar, Montoya marcaba uno de los mejores tiempos en la esprint del GP de España en la F3.

El piloto del equipo Hitech tenía a tiro el adelantamiento de Aron. Pero cuando se cerró tras abrirse para tratar de sobrepasarlo, Montoya se salió de la pista. Y a pesar de lo leve del contacto, su neumático delantero derecho se pinchó.

Luego, recibió atención en los ‘boxes’ y logró reincorporarse.

Al final, llegó en el puesto 22 del día.

En la madrugada de este domingo, desde las 3 a.m., la carrera principal del GP de España en la Fórmula 3.

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